2023.gada 14.jūnijs.

Informāciju sagatavoja Jānis KRASTIŅŠ, Preses sekretārs Latvijā.

• Augstāki mērķi atkritumu savākšanai, pārstrādes efektivitātei un materiālu reģenerācijai

• Stingrākas ilgtspējības, veiktspējas un marķēšanas prasības

• Uzticamības pārbaude, lai novērstu sociālo un vides apdraudējumu

• Pārnēsājamo ierīču baterijas būs vieglāk nomaināmas

Trešdien Parlaments apstiprināja jaunus noteikumus par visu ES pārdoto bateriju izstrādi un ražošanu, kā arī par izlietoto bateriju apsaimniekošanu.

Ar 587 balsīm "par", 9 "pret" un 20 atturoties EP deputāti apstiprināja ar Padomi panākto vienošanos par jauniem ES noteikumiem attiecībā uz baterijām un bateriju atkritumiem. Jaunajā regulā ir ņemta vērā tehnoloģiju attīstība un gaidāmie nozares izaicinājumi, un tā attiecas uz visu baterijas dzīves ciklu, sākot no izstrādes līdz lietošanas beigām.

Galvenie regulā paredzētie pasākumi:

- obligāta oglekļa dioksīda pēdas deklarācija un marķējums elektrisko transportlīdzekļu baterijām, vieglo elektrisko transportlīdzekļu (piemēram, skūteru un velosipēdu) baterijām, kā arī atkārtoti uzlādējamām rūpnieciskām baterijām ar jaudu virs 2 kWh;

- pārnēsājamās baterijas ierīcēs būs jāprojektē tā, lai patērētāji paši varētu tās viegli izņemt un nomainīt;

- digitālā bateriju pase vieglo transportlīdzekļu baterijām, rūpnieciskajām baterijām ar jaudu virs 2 kWh un elektrisko transportlīdzekļu baterijām;

- izejvielu izcelsmes uzticamības pārbaude būs jāveic visiem šīs jomas tirgus dalībniekiem, izņemot mazos un vidējos uzņēmumus;

- augstāki atkritumu savākšanas mērķi: portatīvajām baterijām - 45% līdz 2023.gadam, 63% līdz 2027.gadam un 73% līdz 2030.gadam; vieglo transportlīdzekļu baterijām - 51% līdz 2028.gadam un 61% līdz 2031.gadam;

- minimālais no bateriju atkritumiem atgūto materiālu daudzums: litijam 50% līdz 2027.gadam un 80% līdz 2031.gadam; kobaltam, varam, svinam un niķelim - 90% līdz 2027.gadam un 95% līdz 2031.gadam;

- minimālais no ražošanas un patērētāju atkritumiem pārstrādāto materiālu daudzums jaunās baterijās: astoņus gadus pēc regulas stāšanās spēkā - 16% kobaltam, 85% svinam, 6% litijam un 6% niķelim; 13 gadus pēc regulas stāšanās spēkā - 26% kobaltam, 85% svinam, 12% litijam un 15% niķelim.

Citāts

Ziņotājs Akille Variati (S&D, Itālija) teica: "Pirmo reizi mums ir aprites ekonomikas tiesību akti, kas aptver visu produkta dzīves ciklu. Ieguvējas no šādas pieeja būs gan vide, gan ekonomika. Mēs vienojāmies par pasākumiem, kas ir ļoti izdevīgi patērētājiem: baterijas būs labi funkcionējošas, drošākas un vieglāk izņemamas. Mūsu vispārējais mērķis ir izveidot spēcīgāku ES otrreizējās pārstrādes nozari, jo īpaši attiecībā uz litiju, kā arī konkurētspējīgu šīs jomas rūpniecību kopumā, kas turpmākajās desmitgadēs būs ļoti svarīgi mūsu kontinenta enerģētikas pārejai un stratēģiskajai autonomijai. Šie pasākumi varētu kļūt par etalonu visas pasaules bateriju tirgum."

Turpmākie soļi

Pēc galīgā balsojuma plenārsēdē regula vēl oficiāli jāapstiprina arī Padomei. Pēc tam tā tiks publicēta ES Oficiālajā Vēstnesī un varēs stāties spēkā.

Vispārīga informācija

Komisija 2020.gada decembrī iesniedza priekšlikumu regulai par baterijām un bateriju atkritumiem. Priekšlikuma mērķis ir stiprināt iekšējā tirgus darbību, veicinot aprites ekonomiku un samazinot ietekmi uz vidi un sociālo ietekmi visos bateriju dzīves cikla posmos. Šī iniciatīva ir cieši saistīta ar Eiropas zaļo kursu, Aprites ekonomikas rīcības plānu un jauno industriālo stratēģiju.

Papildu informācija

Pieņemtais teksts būs pieejams šeit (14.06.2023.)

Plenārsēdes debašu ieraksts (13.06.2023.)

Procedūras dokumentācija

Brīvi lietojamas fotogrāfijas, video un audio materiāli par aprites ekonomiku

EP Izpētes dienests: A new EU regulatory framework for batteries

Papildu informācija:

Jānis KRASTIŅŠ

Preses sekretārs Latvijā

(+371) 6708 5461

(+371) 26 542 369

janis.krastins@europarl.europa.eu